Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Storkyrkan i Stockholm. Framför kyrkan står statyn av prästen Olaus Petri (Olof Persson 1493-1551). Sveriges främsta reformator under tiden för reformationen. Statyn är skapad av skulptören Theodor Lundberg och avtäcktes den 6 januari 1898, på Olaus Petris 405-årsdag. Den föreställer honom stående med en bok i handen (symbol för hans bibelöverstättning och hans teologiska verk. Olaus Petri var präst i Storkyrkan (där han också är begravd), medverkade till att införa protestantismen i Sverige. Bilden som är tagen i början på 1950-talet visar två män som sitter vid foten av statyn en solig dag.

Storkyrkan i Stockholm. Framför kyrkan en grupp turister vid statyn av prästen Olaus Petri (Olof Persson 1493-1551). Sveriges främsta reformator under tiden för reformationen. Statyn är skapad av skulptören Theodor Lundberg och avtäcktes den 6 januari 1898, på Olaus Petris 405-årsdag. Den föreställer honom stående med en bok i handen (symbol för hans bibelöverstättning och hans teologiska verk. Olaus Petri var präst i Storkyrkan (där han också är begravd), medverkade till att införa protestantismen i Sverige.

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Copacabana, Rio de Janeiro 1963

Inlandsbanan når Vilhelmina strax före jul, den 19 december 1917. Det lilla samhället i södra Lappland nås äntligen av inlandsbanan som är planerad att korsa lappland norrut. Man kan skymta det redan byggda stationshuset och kyrkan på berget bakom. Rallarna bär den tunga rälsen på axlarna och lägger ut den på de träslipers som är utlagda. Arbetet med Inlandsbanan skulle komma att fortsätt till 1937 då banan förklarades invigd.

Kung Carl XVI Gustaf. Född på Haga slott den 30 april 1946. Bildentagen i samband med hans dop den 7 juni 1946. Sveriges arvprins Gustaf Adolf , 1906-1947, med hustrun Sibylla , 1908-1972 , Arvprins Gustaf Adolf på bilden avled i en flygolycka lite drygt sex månader efter att den här bilden togs.

Lys Assia. Egentligen Rosa Mina Schärer. (3 mars 1924 - 24 mars 2018) Assia blev berömd bland annat för "O mein Papa" och för att ha vunnit den allra första Eurovision Song Contest med låten "Refrain" i Lugano 1956. Här uppträder hon i Stockholm 1956.

Lys Assia. Egentligen Rosa Mina Schärer. (3 mars 1924 - 24 mars 2018) Assia blev berömd bland annat för "O mein Papa" och för att ha vunnit den allra första Eurovision Song Contest med låten "Refrain" i Lugano 1956. Här anländer hon med ett SAS plan till Bromma flygplats i Stockholm 1956.

Lys Assia. Egentligen Rosa Mina Schärer. (3 mars 1924 - 24 mars 2018) Assia blev berömd bland annat för "O mein Papa" och för att ha vunnit den allra första Eurovision Song Contest med låten "Refrain" i Lugano 1956. Här uppträder hon i Stockholm 1956.

Lys Assia. Egentligen Rosa Mina Schärer. (3 mars 1924 - 24 mars 2018) Assia blev berömd bland annat för "O mein Papa" och för att ha vunnit den allra första Eurovision Song Contest med låten "Refrain" i Lugano 1956. Här uppträder hon i Stockholm 1956.

Lys Assia. Egentligen Rosa Mina Schärer. (3 mars 1924 - 24 mars 2018) Assia blev berömd bland annat för "O mein Papa" och för att ha vunnit den allra första Eurovision Song Contest med låten "Refrain" i Lugano 1956. Här uppträder hon i Stockholm 1956.

Lys Assia. Egentligen Rosa Mina Schärer. (3 mars 1924 - 24 mars 2018) Assia blev berömd bland annat för "O mein Papa" och för att ha vunnit den allra första Eurovision Song Contest med låten "Refrain" i Lugano 1956. Här uppträder hon i Stockholm 1956.

Kåkstad i Rio de Janeiro Brasilien 1968

Kåkstad i Rio de Janeiro Brasilien 1968

São Paulo Brasilien 1963

São Paulo Brasilien 1963

Sven-Bertil Taube , svensk sångare och skådespelare. Här med sonen Jesper Taube (f. 1960) där Sven-Bertil leker med hans modelljärnväg på golvet. 21 nov. 1969. Publicerat i Allers nr 5 1969.

År 1969 skrev Turi Widerøe flyghistoria genom att bli den första kvinnliga piloten som anställdes av ett stort västerländskt kommersiellt flygbolag. Hon började på Scandinavian Airlines (SAS) vid en tidpunkt då cockpiten nästan uteslutande var en manlig domän och blev snabbt en internationell ikon för jämställdhet i luften. Avbildad i cockpiten och i det öppna fönstret på Convair 440 Metropolitan Tor Viking. Widerøes resa började som förste styrman innan hon senare fick sina ränder som kapten. Hennes genombrott var inte bara en lokal bedrift; det skapade globala rubriker och bevisade att "flygets guldålder" äntligen var redo för ett kvinnligt perspektiv vid spakarna. Bilden tagen 1968 Turi Widerøe föddes den 23 november 1937 i Oslo. Hon lever fortfarande och är nu 88 år gammal. Efter sin pionjärtid som pilot har hon haft en framgångsrik civil karriär inom helt andra områden: Hon arbetade som journalist och programledare på NRK (norsk tv och radio) mellan 1980 och 1986. Hon var redaktör på bokförlaget Gyldendal och arbetade senare som informationschef på både Oslo Nye Teater och Riksteatret. Hon fortsatte sina studier och tog en magisterexamen i historia från Oslo universitet 1998, följt av ytterligare en magisterexamen från Tromsø universitet 2006. Hennes uniformer visas idag som historiska föremål på både Norsk Luftfartsmuseum i Bodø och Nasjonalt Luft- och Rymdmuseum i Washington, D.C.

År 1969 skrev Turi Widerøe flyghistoria genom att bli den första kvinnliga piloten som anställdes av ett stort västerländskt kommersiellt flygbolag. Hon började på Scandinavian Airlines (SAS) vid en tidpunkt då cockpiten nästan uteslutande var en manlig domän och blev snabbt en internationell ikon för jämställdhet i luften. Avbildad i cockpiten och i det öppna fönstret på Convair 440 Metropolitan Tor Viking. Widerøes resa började som förste styrman innan hon senare fick sina ränder som kapten. Hennes genombrott var inte bara en lokal bedrift; det skapade globala rubriker och bevisade att "flygets guldålder" äntligen var redo för ett kvinnligt perspektiv vid spakarna. Bilden tagen 1968 Turi Widerøe föddes den 23 november 1937 i Oslo. Hon lever fortfarande och är nu 88 år gammal. Efter sin pionjärtid som pilot har hon haft en framgångsrik civil karriär inom helt andra områden: Hon arbetade som journalist och programledare på NRK (norsk tv och radio) mellan 1980 och 1986. Hon var redaktör på bokförlaget Gyldendal och arbetade senare som informationschef på både Oslo Nye Teater och Riksteatret. Hon fortsatte sina studier och tog en magisterexamen i historia från Oslo universitet 1998, följt av ytterligare en magisterexamen från Tromsø universitet 2006. Hennes uniformer visas idag som historiska föremål på både Norsk Luftfartsmuseum i Bodø och Nasjonalt Luft- och Rymdmuseum i Washington, D.C.