Stockholm 12 april 1940. En man sitter och läser tidningen på en parkbänk. Bakom honom har man staplat sandsäckar mot källaren på huset. Det gjorde man för att skydda byggnaden och människorna i det från bomber.
Veteranbil på 1930-talet. Ett par i en bil från 1899 med nyfikna människor runt den. Tillverkad av den franska biltillverkaren Parisienne kallad Parisienne Victoria combination. Den ägdes ursprungligen av fabrikör Alfred Hahn. Han blev den förste körkortsinnehavaren i Sverige och fick sitt körkort utfärdat den 23 maj 1902. Bilen registrerades 1908 som T 21 och skänktes till Tekniska museet 1926 tillsammans med det äldsta i Sverige kända "tillstånd att framföra automobil" utfärdat i Örebro för Alfred Hahn och denna bil. Den första svensktillverkade bilen byggdes 1895 av Vagnfabriken i Eskilstuna. Farbrikör G. Eriksson i Södertälje var också tidig bilbyggare. Byggde autombiler från 1897. Vabis första bil kom ut år 1901. Stockholm Sverige 1930-talet För mer information om denna bil: https://digitaltmuseum.se/021026304939/personbil
Barn på sk. barnkrubba, äldre namn för daghem. En flicka får hjälp av fröken med att julpyssla med pärlor.
I bakgrunden syns en julgran
Kristineberg, Stockholm, Sverige December. 1939
Barn på sk. barnkrubba, äldre namn för daghem. En flicka bjuder en pojke på spisbröd som ligger på et fat. I bakgrunden syns en julgran
Kristineberg, Stockholm, Sverige December. 1939
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode vid en Porsche 906. Bilmodellen lanserades 1966 och kallas också Porsche Carrera 6. Bilen hade bildörrar som kallas måsvingedörrar, en typ av bildörr som öppnas uppåt. Totalt producerades 50 exemplar av bilen som användes i motortävlingar, bland annat av den svenske tävlingsföraren Sten Axelsson.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode vid en Porsche 906. Bilmodellen lanserades 1966 och kallas också Porsche Carrera 6. Bilen hade bildörrar som kallas måsvingedörrar, en typ av bildörr som öppnas uppåt. Totalt producerades 50 exemplar av bilen som användes i motortävlingar, bland annat av den svenske tävlingsföraren Sten Axelsson.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode i en Porsche 911 Targa. Bilen en cabriolet-modell med mjuk bakruta i vinyl som fick smeknamnet Soft Window.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode vid en Porsche med tävlingsföraren Sten Axelsson vid ratten. Modellen är en Porsche 911 Targa. En cabriolet med mjuk bakruta i vinyl som fick smeknamnet Soft Window.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode i förarsätet på en Porsche 911 Targa. Bilen en cabriolet-modell med mjuk bakruta i vinyl som fick smeknamnet Soft Window.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode vid en Porsche med tävlingsföraren Sten Axelsson vid ratten. Modellen är en Porsche 911 Targa med smeknamnet Soft window som anspelar på att bakrutan i sufletten var av mjuk vinylplast.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode vid en Porsche med tävlingsföraren Sten Axelsson vid ratten. Modellen är en Porsche 911 Targa med smeknamnet Soft window som anspelar på att bakrutan i sufletten var av mjuk vinylplast.
Porsche juni 1967. En mannekäng klädd i årets mode vid en Porsche med tävlingsföraren Sten Axelsson vid ratten. Modellen är en Porsche 911 Targa med smeknamnet Soft window som anspelar på att bakrutan i sufletten var av mjuk vinylplast.
