Flyg förr i tiden. Piloten Bernt Balchen stiger upp i flygplanet av tillverkaren Junkers JU52, med beteckningen SE-AFA. Han och andrepiloten Karl Gunnar Lindner ska göra den första flygningen mellan Bromma flygplats i Stockholm till Perth i Skottland. 22 November. 1939
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers JU-52/3mge från finska Aero OY numera Finnair. Just detta flygplan mötte sitt öde under andra världskriget då det blev nedskjutet av två sovjetiska Tupolev SB-2 plan och krashade i havet i finska viken.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen SE-ADR licenstillverkades av AB Flygindustri till flygbolaget Aeortransport 1933 som döpte det till Norrland
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen SE-AFD levererades nytt till AB Flygindustri till flygbolaget Aeortransport 1937 som döpte det till Vikingaland
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen se-AFA levererades nytt i december 1936 med ägare Aerotransport som döpte flygplanet till Svealand.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen se-AFA levererades nytt i december 1936 med ägare Aerotransport som döpte flygplanet till Svealand.
Flyghistoria. Piloten Linduv i dörren till ett trafikflygplan av typen sjöflygplan Junkers 52/3m ce med beteckningen SE-ADR från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Här på 1930-talet då bolaget flög från Lindarängens sjöflyghamn utanför Stockholm. Flygplanet slutade som övningsobjekt för brandövningar på Bromma flygplats 1955
Flyghistoria. En ung kvinna vid landningsstället och hjulen på ett tyskt Junkers G38 flygplan. Tyska Lufthansa trafikerade sträckan Berlin-London från 1 Juli 1931 med ett av dessa flygplan. Vid den här tiden var detta fyrmotoriga flygplan, världens största med möjlighet att ta 34 passagerare och sju besättningsmän.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52 från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Här på 1930-talet då bolagets flygplan infört märkningen Swedish Air Lines på flygplanen.
Flygplats förr i tiden. Bromma flygplats i Stockholm söndagen den 24 maj 1936. Det är dagen efter invigningen av Bromma flygplats och det är öppet flygfält för allmänheten i samband med flyguppvisningar och flygdagar. I förgrunden en Junkers G38 som då var världens största landflygplan. Bromma flygplats innebar att Stockholm på allvar inknutits i det internationella flygnätet med dagliga flygförbindelser även med London och Paris. 1936
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers JU-52/3mge från finska Aero OY numera Finnair. Just detta flygplan mötte sitt öde under andra världskriget då det blev nedskjutet av två sovjetiska Tupolev SB-2 plan och krashade i havet i finska viken.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen se-AFA levererades nytt i december 1936 med ägare Aerotransport som döpte flygplanet till Svealand.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen SE-AFD levererades nytt till AB Flygindustri till flygbolaget Aeortransport 1937 som döpte det till Vikingaland
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen SE-ADR licenstillverkades av AB Flygindustri till flygbolaget Aeortransport 1933 som döpte det till Norrland
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52/3m från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Detta examplar med beteckningen se-AFA levererades nytt i december 1936 med ägare Aerotransport som döpte flygplanet till Svealand.
Flyghistoria. Piloten Linduv i dörren till ett trafikflygplan av typen sjöflygplan Junkers 52/3m ce med beteckningen SE-ADR från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Här på 1930-talet då bolaget flög från Lindarängens sjöflyghamn utanför Stockholm. Flygplanet slutade som övningsobjekt för brandövningar på Bromma flygplats 1955
Flyghistoria. En ung kvinna vid landningsstället och hjulen på ett tyskt Junkers G38 flygplan. Tyska Lufthansa trafikerade sträckan Berlin-London från 1 Juli 1931 med ett av dessa flygplan. Vid den här tiden var detta fyrmotoriga flygplan, världens största med möjlighet att ta 34 passagerare och sju besättningsmän.
Flyghistoria. Ett trafikflygplan av typen Junkers 52 från flygbolaget AB Aerotransport. Ett svenskt flygbolag etablerat 1924 som 1948 uppgick i flygbolaget SAS. Här på 1930-talet då bolagets flygplan infört märkningen Swedish Air Lines på flygplanen.
Flygplats förr i tiden. Bromma flygplats i Stockholm söndagen den 24 maj 1936. Det är dagen efter invigningen av Bromma flygplats och det är öppet flygfält för allmänheten i samband med flyguppvisningar och flygdagar. I förgrunden en Junkers G38 som då var världens största landflygplan. Bromma flygplats innebar att Stockholm på allvar inknutits i det internationella flygnätet med dagliga flygförbindelser även med London och Paris. 1936
Flyg förr i tiden. Piloten Bernt Balchen stiger upp i flygplanet av tillverkaren Junkers JU52, med beteckningen SE-AFA. Han och andrepiloten Karl Gunnar Lindner ska göra den första flygningen mellan Bromma flygplats i Stockholm till Perth i Skottland. 22 November. 1939
