Barnen träffar jultomten 1943

Utanför mjölkaffären i Hjo 1942. Tre små barn på trottoaren framför en oansenlig dörr med skylten Mjölkaffär ovanför. Det står två mjölkkrukor utanför dörren och ett av barnen håller i en av mjölkkrukorna. En mjölkaffär var en enkel rörelse där handlare sålde mjölk och mjölkprodukter från lokala leverantörer. Kunderna tog med sina egna kärl och flaskor för att köpa tex. mjölk i lösvikt. Det var tiden före man köpte färdigförpackad mjölk. Bilden ur ett reportage från orten Hjo i Västergötland. Småstaden i den bördiga dalen Guldkroken vid Vätterns västra strand. Reportage i tidningen Se nr nr18 1942. I samband med fotografens besök skedde vårmarknaden.

På kondis i Hjo i Västergötland 1942. Vännerna Lisa Gustafsson och Gerda Karlsson sitter på ett kafé och dricker kaffe och äter bakelser. Damerna har tagit av sig ytterkläderna men vid den här tiden tog dom ogärna av sig hatten vilket förklarar att de båda sitter med hattarna på. På det lilla bordet är det trångt om utrymmet och där står kaffekanna, gräddkanna och ett vattenkanna alla i porslin. Ett kakfat av pressat glas och deras kaffekoppar. Hjo Västergötland 1942

Marknadsdag på Stora Torget i Hjo i Västergötland. Två gånger om året är det marknadsdag. Då samlas människor för att handla hos torghandlarna som här under tiden för vårmarknaden. Bilden publicerad i Se nr 18 1942

Häst- och kreatursmarknaden i Hjo Västergötland 1942. Bilden publicerad i Se nr 18 1942 med bildtexten: I stadens utkant lever det gammaldags marknadslivet kvar. August Eliesson har inga kreatur till salu i år men traktens bönder har kommit in för att sälj och köpa hästar. 10 år, konstaterar Eliesson att hästen är och i år kostar en sån här sina 1600 riksdaler.

Häst- och kreatursmarknaden i Hjo Västergötland 1942. En häst står och äter hö medan två män hjälps åt med en hästsko som kanske måste sättas fast bättre. En hovslagare verkar hoven först och ser till att både hoven och hästskon passar perfekt tillsammans. När det är klart spikas hästskosöm genom hästskon och in i hovens ytliga skikt. Här kan något ha lossnat eller fastnat som måste åtgärdas, och det klarar hästägaren själv av när han får hjälp att hålla hoven. Hjo 1942

Hästmarknad i Hjo 1942. En ung man håller tre arbetshästar i endast enkla rep. Hjo Västergötland 1942

I tryckeriet jobbar Gerda Karlsson i Hjo Västergötland 1942. Bilden publicerad i tidningen Se nr 18 1942 med bildtexten: Sin egen typograf, är den socialdemokratiska stadsfullmäktigeledamoten Gerda Karlsson. Hon tillhör det fåtal kvinnor som i ungdomen vågade sig på typernas knepiga yrke och så blev hon arbetslös och kom till Hjo och startade eget. Hon och en väninna är både direktörer och typografer i det egna lilla civiltryckeriet.

I hotell Royals kök i Hjo Västergötland 1942. Stina Eriksson står och skär köttet i bitar med en större kniv. Hon har lagt köttbiten på en skärbräda och har höjt köttkniven för att börja. Bilden publicerad i tidningen Se nr 18 1942.

Gammalt julpynt med lucia och tomtar 1958

Tomte på besök på ett sjukhus och delar ut julklappar till barnen Sverige 1957

Gammal prydnadstomte 50-tal

Gammal prydnadstomte 50-tal

Julmarknaden på Skansen i Stockholm där en kvinna säljer handstöpta stearinljus 1949

Julpyssel Lucia 1962

Julgodis i strut som man får vid julgransplundring 1944

Barn slår in julklappar och använder sig av jullack 1964

Barn slår in julklappar och använder sig av jullack 1964

Simone de Dardel (1913-1996) Svensk målare Här tillsammans med sin make Einar Kihlman (1912-2001) svensk målare i deras hem 1945

Julkrubba av konstnärinnan Bibi Lindström (1904-1984) 1949

Den 17 september 1946 lyfte en fyrmotorig Douglas DC-4 med namnet "Dan Viking" (registrering OY-DFI) från Bromma flygplats i Stockholm. Detta markerade den allra första interkontinentala flygningen för det nybildade flygbolaget SAS (Scandinavian Airlines System), med destination New York. Resan över Atlanten tog totalt 25 timmar och 55 minuter. Längs vägen gjorde planet tre tekniska mellanlandningar för att tanka i Köpenhamn, Prestwick och Gander. Ombord fanns 28 passagerare och en besättning på nio personer, under ledning av den svenske flygkaptenen Mikael Lindholm. En enkelbiljett kostade 1 946 svenska kronor (447 dollar), vilket motsvarade ungefär tio veckolöner för en vanlig tjänsteman. För det priset fick passagerarna resa i en mycket rymlig kabin med 28 djupa, fällbara fåtöljer. Eftersom flygplanet saknade tryckkabin flög man på relativt låg höjd, och under den sista etappen flög maskinen rakt igenom en kraftig storm innan den landade säkert på LaGuardia-flygplatsen i New York. Hemresan några dagar senare blev minst lika historisk. När planet landade på Bromma igen den 24 september hade det med sig det första officiella diplomatiska flygbrevet från FN:s generalsekreterare Trygve Lie till den svenska regeringen. Det var den välkände svenske industridesignern Rune Monö som stod bakom formgivningen av SAS klassiska vikingaskeppslogotyp som syns målad på flygplanet. Efter att Scandinavian Airlines System grundades 1946 behövde man en stark, gemensam symbol som band samman de tre ägarländerna Sverige, Norge och Danmark. Lösningen blev det drakhövdade vikingaskeppet. Bilden tagen i samband med att premiärflygningen skedde och när planet cirklar över New York och Manhattan med dess skyskrapor i bakgrunden.

Ett par står inför uppgiften att slå in en pinnstol i julklappspapper och syns börja lösa uppgiften som är något svår. 1953 Sverige

Julafton vid förbanden i Stockholm vid öppnandet av fältjulklappen, Här Rut Holm (1900-1971) svensk skådespelare och sångerska bland soldaterna där hon hjäler till att öppna julklappen 40-tal

På Skansen pågår en kurs i tillverkning av juldekorationer i halm. 1945

Ett par syns stående vid sin lägenhetsdörr med famnen fulla av inslagna julklappar. Sverige 1953