Wilhelm Swedenborg. Född 1869. Innehavare av Sveriges första ballongförar diplom. Här dokumentet med nummer 1, där en bild på Swedenborg, och ett intyg från det Svenska Aeronautiska sällskapet daterat den 8 Maj 1905.
Vid den här tiden användes gas för bärkraft till skillnad mot en varmluftsballong.
Gösta Ekman. 1939-2017. Svensk skådespelare. Från en skådespelarfamilj som son till Hasse Ekman.
Här med mamma Agneta Wrangel i hemmet i slutet av 1950-talet
Gösta Ekman. 1939-2017. Svensk skådespelare. Från en skådespelarfamilj som son till Hasse Ekman.
Här med mamma Agneta Wrangel i hemmet i slutet av 1950-talet
Gösta Ekman. 1939-2017. Svensk skådespelare. Från en skådespelarfamilj som son till Hasse Ekman.
Här med mamma Agneta Wrangel i hemmet i slutet av 1950-talet
Lill-Babs Svensson. Svensk sångerska. Här med författaren Lars Forssell 1982 då han specialskrev en hel show åt henne som framfördes på Bacchi Wapen och Södra Teatern.
Viveca Lindfors , 1920-1995 svensk skådespelerska . Viveca Lindfors var officersdotter och tidigt bestämde hon sig för att bli skådespelare. Hon flyttade med föräldrarna som mycket ung till Stockholm och vid 5 års ålder sattes hon i Jeanna Falks balettskola. Hon blev 1938 elev vid Dramatens elevskola och upptäcktes när hon gjorde en mindre filmbiroll under andra elevåret. Redan 1939 hade hon sin första teaterroll i "Anna Sophia Hedvig".
Här följande sommar när hon tillsammans med några elevkamrater gör en uppmärksammad uppsättning av "Diana går på jakt" på Nya Teatern, där hon uppmärksammades av kritiken. Enligt Svenska Dagbladets kritiker var hon farligt vacker och visade att hon kunde spela.
Anton Nilson. Född den 11 november 1887-1989. Svensk socialistisk agitator och aktivist som bland annat deltog i det så kallade Amaltheadådet 1908. Bombattentatet mot fartyget Amalthea innebar att han kallats Sveriges förste moderne terrorist. 1977
Anton Nilson. Född den 11 november 1887-1989. Svensk socialistisk agitator och aktivist som bland annat deltog i det så kallade Amaltheadådet 1908. Bombattentatet mot fartyget Amalthea innebar att han kallats Sveriges förste moderne terrorist. 1977
Slaktaren Gunnar E. Lindkvist från Sangis leder ko i området nära Torneälv som detta år svämmat över och lämnat ett meterhögt islager på omgivande stränder.
Översvämningen i Tornedalen 1944. Den 20 maj 1944 steg vattnet under vårfloden i Torne älv i Norrbotten långt över det normala vattenstånden, på sina ställen up till 4 ½ meter. Isblock och ismassor svämmade över älven och översvämmade intilliggande åkrar och marker. Man evakuerade befolkningen i åtta gårdar. Bilden publicerad i tidningen Se nr 24 1944.
Slaktaren Gunnar E. Lindkvist från Sangis leder ko i området nära Torneälv som detta år svämmat över och lämnat ett meterhögt islager på omgivande stränder.
Översvämningen i Tornedalen 1944. Den 20 maj 1944 steg vattnet under vårfloden i Torne älv i Norrbotten långt över det normala vattenstånden, på sina ställen up till 4 ½ meter. Isblock och ismassor svämmade över älven och översvämmade intilliggande åkrar och marker. Man evakuerade befolkningen i åtta gårdar. Bilden publicerad i tidningen Se nr 24 1944.
En frisör utanför sin frisörsalong på 1970-talet. Han står utanför byggnaden där en neonskylt Frisör sitter uppsatt på tegelväggen. Det kan inte råda någon tvekan om att han är innehavaren och frisören, han håller en frisörsax och en flaska Le Coq hårvatten eller pomada som det kallades. Le Coq var ett av Sveriges äldsta varumärken inom hårvård. Le Coq Parfumerie grundades och tillverkades på Lidingö i början av 1900-talet. Företaget startades av Frida Wallen runt 1910, som senare togs över av David Grute AB på 70-talet
Receptet var enkelt. Etanol, ricinolja, parfym och färg
En frisör utanför sin frisörsalong på 1970-talet. Han står utanför byggnaden där en neonskylt Frisör sitter uppsatt på tegelväggen. Det kan inte råda någon tvekan om att han är innehavaren och frisören, han håller en frisörsax och en flaska Le Coq hårvatten eller pomada som det kallades. Le Coq var ett av Sveriges äldsta varumärken inom hårvård. Le Coq Parfumerie grundades och tillverkades på Lidingö i början av 1900-talet. Företaget startades av Frida Wallen runt 1910, som senare togs över av David Grute AB på 70-talet
Receptet var enkelt. Etanol, ricinolja, parfym och färg
En frisör utanför sin frisörsalong på 1970-talet. Han står utanför byggnaden där en neonskylt Frisör sitter uppsatt på tegelväggen. Det kan inte råda någon tvekan om att han är innehavaren och frisören, han håller en frisörsax och en flaska Le Coq hårvatten eller pomada som det kallades. Le Coq var ett av Sveriges äldsta varumärken inom hårvård. Le Coq Parfumerie grundades och tillverkades på Lidingö i början av 1900-talet. Företaget startades av Frida Wallen runt 1910, som senare togs över av David Grute AB på 70-talet
Receptet var enkelt. Etanol, ricinolja, parfym och färg
En frisör utanför sin frisörsalong på 1970-talet. Han står utanför byggnaden där en neonskylt Frisör sitter uppsatt på tegelväggen. Det kan inte råda någon tvekan om att han är innehavaren och frisören, han håller en frisörsax och en flaska Le Coq hårvatten eller pomada som det kallades. Le Coq var ett av Sveriges äldsta varumärken inom hårvård. Le Coq Parfumerie grundades och tillverkades på Lidingö i början av 1900-talet. Företaget startades av Frida Wallen runt 1910, som senare togs över av David Grute AB på 70-talet
Receptet var enkelt. Etanol, ricinolja, parfym och färg
En frisör i sin frisörsalong på 1970-talet. Det kan inte råda någon tvekan om att han är innehavaren och frisören, han håller en frisörsax och en flaska Le Coq hårvatten eller pomada som det kallades. Le Coq var ett av Sveriges äldsta varumärken inom hårvård. Le Coq Parfumerie grundades och tillverkades på Lidingö i början av 1900-talet. Företaget startades av Frida Wallen runt 1910, som senare togs över av David Grute AB på 70-talet
Receptet var enkelt. Etanol, ricinolja, parfym och färg
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
En Volvo P1800 med dess ägare stående bredvid på 1970-talet. Bilen var påställd för första gången den 11 oktober 1967 och är av årsmodell 1968. Den är enligt tillgängliga fordonsuppgifter avställd sedan 1981. Den har haft fem ägare och det senaste ägarbytet skedd 2023. Bilen har manuell växellåda med en bensinmotor av 76kw. Bilden på den okända Volvobilsägaren är tagen efter 1973 då registreringsskylten med "tre bokstäver - tre siffror" började användas, men exakt årtal finns inte uppgift om.
Rendråpsaffären antar jätteformat. Så lyder rubriken i reportaget publicerat i Se nr 26 1944. En antal samer dömdes till fängelse och straffarbete för bland annat något som kallas renmord. De åtalade bland annat han som beskrivs som "ligaledaren" Lars Blind samt övriga åtalade från samefamiljen Hurri är på väg till tingslokalen i Karesuando. De måste passerara Torneälv med färjan. Se hela reportaget KG274715
