Prinsessan Sibylla av Sachsen-Coburg och Gotha, svensk prinsessa och hertiginna av Västerbotten (1908–1972) Här med den tysk-svenska skulptrisen Astrid Späth-Begas (ofta skriven som Astrid Begas, 1905–1997) som är känd för att ha utfört konstnärliga porträtt av det svenska kungahuset, däribland en välkänd byst av prinsessan Sibylla vilket hon syns vara i färd med på bilden tagen på 1930-talet.
Prinsessan Sibylla av Sachsen-Coburg och Gotha, svensk prinsessa och hertiginna av Västerbotten (1908–1972) Fotograferad på Haga slott 1933 i ett av rummen där en målning av hennes make arvprins Gustaf Adolf hänger på väggen.
Nobelpriset delas ut på Kung Gustaf den V , 1858-1950 , Här i samband med nobelfesten. Till höger om honom hans barnbarn arvprins Gustaf Adolf och dennes kusin Prins Carl jr. (Sedermera inblandad i den så kallade Husebyaffären). Till vänster om kungen, Gustaf Adolfs hustru prinsessan Sibylla. Därefter hans bröder Prins Carl och målarprinsen Eugen.
The First Volvo Rolls Out: 14 April 1927
At just after 10 o’clock on the morning of 14 April 1927, a modest but historic moment unfolded in Gothenburg. Through the factory gates at Lundby rolled the very first series-produced Volvo car, driven by sales manager Hilmer Johansson. It was Maundy Thursday, and few present could have imagined that this quiet debut would mark the beginning of one of the world’s most recognisable automotive brands.
Volvo had spent the previous year developing what was initially known internally as the “Larson” project, named after engineer Gustaf Larson. The finished model received the designation ÖV 4 – “ÖV” for “open car” and “4” for its four-cylinder engine. The car soon acquired its nickname, “Jakob”, because the first prototype had been completed on 24 April 1926, the name-day for Jakob in the Swedish calendar.
Technically, the ÖV 4 was a conventional car for its time, influenced by contemporary American design. It featured an ash-wood frame, a 1.9-litre side-valve engine producing 28 horsepower, wooden-spoked wheels, mechanical brakes on the rear axle only, and a three-speed gearbox. Only one colour scheme was offered: dark blue with black wings.
Volvo had originally planned to build 1,000 cars, half open and half with a closed body. Reality proved more modest. Only 205 true ÖV 4s were produced, alongside ten earlier prototypes built in 1926. Even the launch itself suffered a hiccup: the car was supposed to be presented on 13 April, but the event was postponed when engineers discovered that the rear-axle pinion had been installed upside down. When first gear was engaged, the car moved backwards. The problem was fixed overnight.
Priced at 4,800 kronor, the ÖV 4 was not an immediate commercial success. In its first year, Volvo sold just under 300 cars of all types. Yet the foundations had been laid. Larson, together with Volvo co-founder Assar Gabrielsson, had set out to create a Swedish car robust enough fo
Vanadislundens friluftsteater 1925. Vanadislundens teater eller Vanadisteatern var en friluftsteater i Vanadislunden i Stockholm. Den uppfördes 1916. Här uppträdde folkkära skådespelare.
Bilden föreställer Vanadislundens "utomhusscen" med gamla hus och skådespelarna med häst och vagn. De medverkar i 1925 års föreställning av "En piga bland pigor" som hade premiär den 30 maj 1925.
Fridolf Rhudin. (1895 - 1935)
Skådespelare och komiker som var en av de mest folkkära under sin tid. Han avled endast 39 år gammal. Boken om hela Sveriges Fridolf utgavs 1935 som en hyllning och innehåller berättelsen om hans liv och gärning.
Hans kungliga höghet shinglar 1928. Enrique Rivero i rollen som Nickolo som arbetar på sin farfars frisersalong och är expert på shingling. Ett sätt att skapa frisyren, inspirerad från Amerikansk förebild som blev modernt på 1920-talet.
Han syns i skyltfönstret till frisörsalongenunder inspelningen av en filmscen. En skylt med texten: Shingling utföres av nyanländ expert ska locka kunder.
Filmen hade Sverigepremiär på Röda kvarn den 13 februari 1928.
Hans kungliga höghet shinglar 1928. Enrique Rivero i rollen som Nickolo som arbetar på sin farfars frisersalong och är expert på shingling. Ett sätt att skapa frisyren, inspirerad från Amerikansk förebild som blev modernt på 1920-talet.
Skådespelerskan Brita Apelgren får håret shinglat under inspelningen av en filmscen.
Filmen hade Sverigepremiär på Röda kvarn den 13 februari 1928.
Hans kungliga höghet shinglar 1928. Enrique Rivero i rollen som Nickolo som arbetar på sin farfars frisersalong och är expert på shingling. Ett sätt att skapa frisyren, inspirerad från Amerikansk förebild som blev modernt på 1920-talet.
Skådespelerskan Karin Swanström uttrycker sig kraftfullt under inspelningen av en filmscen.
Filmen hade Sverigepremiär på Röda kvarn den 13 februari 1928.
Drottning Silvia 1954. Silvia Sommerlath som skolflicka sittande i främre raden som sjunde barn från höger. Siliva föddes i Heidelberg i Tyskland den 23 december 1943. Hon och familjen flyttade 1947 till Sao Paul i Brasilien. 1957 flyttade familjen tillbaka till Tyskland.
Städning på 1960-talet. En kvinna står bland olika saker som används när man städar. Dammsugare, Sofia, hinkar moppar, trasor och borstar. Hon är klädd i ett randigt förkläde.
Karl Gerhard och Gustav Wally 1946.
De står i sina scenkostymer och gör tummen upp.
De uppträder tillsammans i Wally-Gerhard-revyn Ett lysande elände på Oscarsteatern våren 1946.
Veteranbil på 1930-talet. Ett par i en bil från 1899 med nyfikna människor runt den. Tillverkad av den franska biltillverkaren Parisienne kallad Parisienne Victoria combination. Den ägdes ursprungligen av fabrikör Alfred Hahn. Han blev den förste körkortsinnehavaren i Sverige och fick sitt körkort utfärdat den 23 maj 1902. Bilen registrerades 1908 som T 21 och skänktes till Tekniska museet 1926 tillsammans med det äldsta i Sverige kända "tillstånd att framföra automobil" utfärdat i Örebro för Alfred Hahn och denna bil. Den första svensktillverkade bilen byggdes 1895 av Vagnfabriken i Eskilstuna. Farbrikör G. Eriksson i Södertälje var också tidig bilbyggare. Byggde autombiler från 1897. Vabis första bil kom ut år 1901. Stockholm Sverige 1930-talet
Henry Ford. En amerikansk biltillverkare och industriman som skapade Ford Motor Company och var bland dem som började använda det löpande bandet inom verkstadsindustrin. Född den 30 juli 1863, död 7 april 1947.
Här syns han köra sin Quadricycle på en gata i Detroit den 29 november 1905. Bilen var Henry Fords första bilkonstruktion som bara tillverkades i ett exemplar. Den drevs av en tvåcylindrig motor på 4 hk. En bil utan kaross med enkla cykelhjul där kraften från motorn till slut överfördes med en kedja till bakhjulet.
Bjarne Lundqvist
(f. 1945)
Svensk dansbandstrummis.
Han var en av grundarna av Flamingokvintetten 1960, men bytte 1963 till Streaplers där han spelade i 25 år fram till 1988.
1987
Ingemar Johansson. 1932-2009. Svensk idrottsman och boxare. Världsmästare i professionell tungviktsboxning 1959. Här fotograferad som ung man tidigt 1950-tal.
Folkets park 1956. En orkester spelar på scenen, förmodligen ett utländskt band som gästar Sverige och turnerar runt. Platsen är Eskilstunas folkets park. Augusti 1956. Publicerad i tidningen Vi Damer augusti 1956.
Man i köket på 1960-talet. Han håller en färdiggrillad korv på gaffeln. Korvarna har han grillat i ugnen. Kökspallen är en riktig svensk möbelklassiker. En AWAB-pall som började tillverkas 1956 av Avnderstorp Werkstad AB och gjorde s i över 70 000 exemplar. Den kallades ibland för husmodersstolen.
Frysboxar på 1950-talet. Tillverkning och ihopmontering av nya frysboxar. Djupfryst mat skulle bli inledningen på en revolution i hushållens vanor och mathållning. Många var skeptiska och speciellt livsmedelstillverkare med konservförpackningar ansåg att fryst mat var en övergående trend. Sverige 1955
