Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. I bakgrunden syns området Sveavägen med dess spårvagnstrafik, svamp och husfasaden som var känd för sina många neonskyltar.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. En "folkabuss" Volkswagen typ 2 står parkerad bredvid.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. En Volvo PV 444 står parkerad på gatan. I bakgrunden syns området Sveavägen med dess spårvagnstrafik, svamp och husfasaden som var känd för sina många neonskyltar.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. En man leder en liten häst framåt på Kungsgatan i Stockholm en slaskig vinterdag. En Opel Rekord 1956 står parkerad på gatan. I bakgrunden syns området Sveavägen med dess spårvagnstrafik, svamp och husfasaden som var känd för sina många neonskyltar.
Ponnyn i centrala Stockholm 1956. Man försöker få en liten häst att gå in en taxibil. Taxichauffören står bredvid och ser, likaså en skara småbarn som stannat till och säkert tyckte detta var en udda syn.
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil av modell Jaguar XK120 vid Karlaplan på Östermalm i centrala Stockholm. Det är vänstertrafik och i luften syns elektriska ledningar som matar ström till trådbussen som kommer åkande i bakgrunden. Bilen en Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar.
Hon vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra.
1953
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil 1953. En Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar. Platsen är Karlaplan på Östermalm i centrala Stockholm. Bakom bilen syns Flygarmonumentet, en skulptur av Carl Milles som invigdes på platsen den 15 maj 1931. Verket var en gåva från Svenska Aeronautiska sällskapet till minne över de svenska luftfartspionjärerna. Ett gäng nyfikna pojkar står och ser på. on vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra. 1953
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil 1953. En Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar. Platsen är Karlaplan på Östermalm i centrala Stockholm. Bakom bilen syns Flygarmonumentet, en skulptur av Carl Milles som invigdes på platsen den 15 maj 1931. Verket var en gåva från Svenska Aeronautiska sällskapet till minne över de svenska luftfartspionjärerna. Ett gäng nyfikna pojkar står och ser på. on vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra. 1953
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil 1953. En Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar. Platsen är Karlaplan på Östermalm i centrala Stockholm. Bakom bilen syns Flygarmonumentet, en skulptur av Carl Milles som invigdes på platsen den 15 maj 1931. Verket var en gåva från Svenska Aeronautiska sällskapet till minne över de svenska luftfartspionjärerna. Ett gäng nyfikna pojkar står och ser på. on vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra. 1953
En ung kvinna sitter i en öppen sportbil 1953. En Jaguar XK120. En brittisk sportbil som när den lanserades ansågs vara en futuristisk design. Siffrorna 120 kommer av bilens toppfart på 120 mph, 193km/h. Bilen var två-sitsig och hade en aluminiumkaross. Bilen tillverkades i 12078 exemplar. Hon vid ratten är Maryanne Fredlund, dotter till Eric Fredlund som var ägare till Fredlunds bild som sannolikt hade något med Jaguar i Sverige att göra. 1953
Stockholm 1954. En Dodge Royal årsmodell 1937 på en gata i centrala Stockholm. Parkerade längs gatan syns Renault Fourgonnette 46-49. En Oldsmobile Six 1936. I korsningen en Plymouth Fargo 1938.
En polisman har fattat intresse för bilen och står och pratar med föraren genom rutan. Längs gatan syns affärernas skyltar; tapetserare, modist, damfrisering, i korsningen ett stadsbudskontor.
Polisen i New York USA 1959. En patrullerande polis på en gata på Manhattan ser på när en strejkvakt står på trottoaren. Det är en protest mot att baren han står framför inte har sina anställa bartenders i fackförbundet.
Polisen i New York USA 1959. En patrullerande polis på en gata på Manhattan ser på när en strejkvakt står på trottoaren. Det är en protest mot att baren han står framför inte har sina anställa bartenders i fackförbundet.
Polisen i New York USA 1959. Två ridande poliser på en gata. Taxibilen är en Ford Custom 300 1959 års modell. En Plymouth Special De Luxe årsmodell 1950 bakom.
Busshållplats i Stockholm 1953. Vid busshållplatsen väntar människor på bussen. Buss 32 som trafikerar linjen Fleminggatan-Fridhemsplan har stannat och människor har börjat gå på bussen. Bussen drevs av el och kallades trådbuss. Stockholm 1953
Busshållplats i Stockholm 1953. Vid busshållplatsen väntar människor på bussen. Buss 32 som trafikerar linjen Fleminggatan-Fridhemsplan har stannat och människor har börjat gå på bussen. Bussen drevs av el och kallades trådbuss. Stockholm 1953
Busshållplats i Stockholm 1953. Vid busshållplatser väntar människor på bussen. Bussarna nr 30, 32, 41, 42 och 44 stannar vid hållplatsen. Stockholm 1953
Busshållplats i Stockholm 1953. Vid busshållplatsen väntar människor på bussen. Buss 32 som trafikerar linjen Fleminggatan-Fridhemsplan har stannat och människor har börjat gå på bussen. Bussen drevs av el och kallades trådbuss. Stockholm 1953
Busshållplats i Stockholm 1953. Vid busshållplatsen väntar människor på bussen. Buss 32 som trafikerar linjen Fleminggatan-Fridhemsplan har stannat och människor har börjat gå på bussen. Bussen drevs av el och kallades trådbuss. Stockholm 1953
